2015年底，老工业基地沈阳市连推重磅消息：继2015年12月21日出台《沈阳市“中国制造2025”实施方案》之后，2015年12月23日，国务院发布了关于《中德（沈阳）高端装备制造产业园建设方案》的批复文件。作为中国制造2025与德国工业4.0战略对接合作的重要载体，中德产业园成为国家批复的第一个以中德高端装备制造产业合作为主题的战略平台。辽宁省委副书记、沈阳市委书记曾维表示，中德产业园建设的全面提速，是构筑新一轮振兴发展的新引擎，具有重大意义和深远影响。
智能制造是中德高端装备制造产业园建设中的一个亮点。华晨宝马首席执行官康思远表示，我们既是工业4.0的见证者，同时也是推动者。今后，顾客的需求将决定华晨宝马的生产方向，通过智能模拟和传感让企业更有指向性地从事个性化生产。“智能制造绝不仅仅是工业化和自动化这么简单，智能制造是要给客户提供高附加值的服务，而如何实现智能物流、智能服务和智能产品制造都是企业最关心的。”德国思爱普公司制造行业首席专家Golan Kwok表示，中德企业大可利用工业4.0的到来，推动制造业向智能制造转型升级。沈阳机床集团欧洲集群总裁张天君认为，传统制造在技术上如何利用互联网实现新的工业革命，是智能化升级的重要阶段。
中德高端装备制造产业园坐落于东北装备制造业密集区沈阳铁西区，这里规模以上企业482家，跨国公司超100家、世界500强企业超50家。德国在沈阳投资的宝马、巴斯夫等22家企业都在此集中落户。宝马将全球技术最先进的整车工厂、发动机工厂以及本土之外唯一的研发中心都设在了这里。中国制造2025的代表性企业沈阳机床等也集中于此。作为国家战略，中德高端装备制造产业园将担负起承接中德两国制造业深度合作、实现信息化和工业化深度融合、走新型工业化道路示范区的使命，并成为世界级装备制造业集聚区。德国机械制造商联合会商务总监温斌说:“中德智能制造合作应该是高端的、有针对性的，德国制造业的优势在于创新和质量，而中国制造业的优势是成本与速度，在这方面，中德合作可以取长补短。”
规划面积48平方公里，核心区20平方公里。“中德高端装备制造产业园以中德大街为轴线，与中欧路、中法路、中瑞路、中奥路构成‘一纵四横’格局，将形成汇聚德国企业的产业走廊。”中德产业园管委会副主任李宝军说。中德高端装备制造产业园已经在引领新一轮的振兴中率先落子。截至目前，园区已在中德两国举行推介活动13次，接待国内外来访团组50多个，与德国国际合作机构、德国商会、德国中小企业联合会、德勤公司等商会协会及中介机构建立合作联系。目前，园区已建成各类项目35个，重点推进项目74个，其中智能制造项目10个，先进机械制造项目14个，汽车制造项目30个，工业服务项目14个。在智能制造方面，正在推进德国库卡机器人工程示范中心、德国纽卡特工业机器人行星减速机等项目；在高端装备方面，推进西门子互联交通研发中心、直流电控柜、信号系统等项目；在工业服务方面，推进中德企业创新中心、德国中心、中德双元制职业教育培训基地等项目。（本报记者 孙潜彤）
【延伸阅读】外媒称中国制造业放慢不意外 经济转型将获突破
参考消息网2月3日报道 外媒称，中国制造业领域正在以三年多以来的最快速度缩水。中国需要从一种靠制造业和出口带动的经济转向服务和消费。
据英国《泰晤士报》网站2月1日报道，为应对2008年的金融危机，北京推出了旨在保增长的刺激计划，投资开支占GDP的比重随之上升到约50%。
尽管面临这种失衡局面，中国经济一直在朝正确方向转变。
服务业在2013年超越工业成为体量最大的领域，从那以后更是飞速发展。目前服务业占GDP的比重超过50%。如果以GDP数字而言，服务业正以约11%的速度增长，工业的数字则与以前持平。
报道称，制造业增速放慢并不让人意外。工业和房地产业在此前的繁荣期见证了借贷业的大规模扩张，现在则必须让扩张的规模渐渐缩减。
现在的问题不在于工业活动是否疲弱，而在于服务业增速是否在放慢。今年1月的非制造业采购经理人指数为53.5。这仍说明服务业在增长。
据美国《华尔街日报》网站2月2日报道，在中国，向消费主义转变的趋势已经开始了——中国的大城市里随处都是保时捷、古驰和苹果等品牌的产品广告。
转型通常是艰难严酷的，中国的转型也不例外。政府干预肯定会让情况更糟。中国股价或许会进一步下跌。许多国有企业都陷入困境。但是，当其他所有人都在着力搜寻有关GDP数字和上证指数的最新消息时，请看仔细：中国1月宣布其制造业采购经理人指数已经连续第六个月下跌，而中国消费品零售额在去年增加了10.7%。中国消费者正在醒来。
据美国公共广播公司网站1月28日报道，耶鲁大学杰克逊全球事务研究所高级研究员、知名经济学家斯蒂芬·罗奇日前在接受专访时表示，当前中国经济的看点并不在于GDP增速的放缓，而在于GDP构成重头成分的转变进程，即从制造业转向服务业，从投资和出口转向国内消费。他认为，目前中国经济从制造业朝服务业方向的转型正取得卓越进展，而从投资和出口朝国内消费方向的转型虽然截至目前进展不大，但有望在未来3至5年取得重大突破。
报道称，未来中国普通家庭将越来越有信心增加消费，这得益于中国当前推行“三大构件”的战略。第一大构件是增加就业岗位，这主要是来自于服务业，目前中国服务业的劳动力密集程度远高于老旧的制造业。第二大构件是提高实际工资，这主要是来自于城镇化进程，目前中国城镇居民的收入是农村的近三倍。这两大构件合起来，使得中国居民个人收入在GDP中的占比逐渐提高。这进而引出第三大构件，即完善社会保障网络，这块构件将鼓励中国普通家庭把他们的收入花出去，而不是存下来以防患未然。这也是截至目前中国经济发展中最美中不足之处。
